电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具，其运行的安全性与稳定性直接关系到乘客的生命安全和日常使用体验。在电梯的日常维护保养过程中，轿厢平层问题是维保人员经常遇到的技术难题之一。尤其是在佛山这样的工业与城市化高度发达地区，电梯数量众多，对电梯运行质量的要求也日益提高。本文将围绕“电梯保养后轿厢不平层”的问题，分析其成因，并探讨有效的校正方法。

一、电梯轿厢不平层的现象及影响

所谓“轿厢不平层”，是指电梯在到达指定楼层停靠时，轿厢地面与楼层地坎之间存在明显的高低差，导致乘客上下不便，甚至可能引发绊倒等安全事故。这种现象不仅影响电梯的正常使用，还会降低用户的满意度，严重时还可能违反相关安全法规，造成不必要的法律责任。

在完成一次电梯保养作业后出现不平层的情况，往往会让用户产生质疑，认为保养工作不到位或存在技术失误。因此，及时准确地判断原因并进行有效调整显得尤为重要。

二、轿厢不平层的主要原因分析

1. 平层感应器位置偏移
   平层感应器是电梯控制系统中用于检测轿厢是否到达目标楼层的关键部件。若在保养过程中不小心碰动了感应器的位置，或者由于长期振动导致其松动，就会造成检测信号偏差，从而引起不平层现象。

2. 曳引钢丝绳张力不均
   曳引钢丝绳的张力如果不均衡，会导致轿厢在运行过程中发生轻微倾斜，进而影响停站时的平层精度。这种情况多发生在更换钢丝绳或调整曳引机后未进行充分调试的情况下。

3. 导靴磨损或调节不当
   导靴的作用是引导轿厢沿导轨平稳运行。如果导靴磨损严重或安装角度不正确，可能会使轿厢在运行中产生晃动，影响最终停靠位置。

4. 控制系统参数设置错误
   在电梯控制系统中，如变频器、PLC等关键部件的参数设置直接影响电梯的启动、减速和平层精度。如果在保养过程中误改参数或升级程序后未做相应调整，也可能导致不平层问题。

5. 制动器制动力矩调整不当
   制动器的制动力矩过大或过小，都会影响电梯的停车精度。力矩过大可能导致电梯提前刹车，而力矩不足则会使电梯越过目标楼层。

三、轿厢不平层的校正步骤与方法

针对上述原因，维保人员应按照以下步骤进行系统检查与调整：

1. 检查平层感应器状态

首先确认感应器是否固定牢固，是否存在位移或脏污。必要时使用标准量具测量感应器与隔磁板之间的距离是否符合出厂设定值（一般为8～12mm）。清洁感应器表面灰尘，并重新紧固螺丝，确保其处于正常工作状态。

2. 调整曳引钢丝绳张力

使用弹簧秤或其他专业工具测量每根钢丝绳的张力，确保各根之间差异不超过5%。对于张力不均的钢丝绳，可通过调整绳头组合螺栓来实现均匀分布。

3. 检查并调整导靴

查看导靴是否有明显磨损或变形，必要时予以更换。同时调整导靴与导轨之间的间隙，确保轿厢运行平稳无晃动。

4. 核对控制系统参数

调出电梯控制系统的参数菜单，重点检查与平层相关的参数，如减速点、爬行速度、平层窗口宽度等。对照厂家提供的技术手册进行核对与修正。

5. 测试制动器动作性能

通过空载与满载测试，观察电梯在不同负载下的停车精度。如发现制动器响应异常，需调整制动瓦间隙或电磁吸力，以保证制动过程平稳可靠。

四、预防措施与日常维护建议

为了避免类似问题再次发生，维保公司应在日常工作中加强以下几个方面的工作：

• 建立完善的保养记录制度，详细记录每次保养的操作内容及参数变化；
• 定期组织技术人员培训，提升故障诊断与处理能力；
• 使用标准化工具和流程进行检修，减少人为操作误差；
• 对于高层建筑或多台电梯并联运行的项目，应特别注意同步控制逻辑的优化；
• 引入智能化监测设备，实时掌握电梯运行状态，提前预警潜在问题。

五、结语

电梯维保是一项技术性强、责任重大的工作，任何细小的疏忽都可能带来严重的后果。“轿厢不平层”虽然看似是一个小问题，但背后却可能隐藏着复杂的机械或电气故障。只有通过对设备结构的深入了解、规范的操作流程以及细致的调试工作，才能从根本上解决问题，保障电梯安全稳定运行。

作为佛山地区的电梯维保企业，更应不断提升技术水平和服务质量，积极响应国家关于特种设备安全管理的相关规定，切实履行社会责任，为用户提供更加安心、舒适的乘梯环境。