在现代城市轨道交通系统中，自动人行道作为连接站厅与站台、提升乘客通行效率的重要设备之一，其安全性和舒适性备受关注。佛山地铁作为华南地区重要的城市轨道交通系统，在多个站点广泛使用了菱王品牌的自动人行道。其中，扶手作为自动人行道的重要组成部分，不仅关系到乘客的乘坐体验，更直接影响到设备的整体安全性与使用寿命。因此，了解佛山地铁所用菱王自动人行道扶手材质及型号，对于设备维护、安全保障以及后续采购决策具有重要意义。

一、扶手在自动人行道中的作用

扶手是自动人行道中不可或缺的安全辅助装置，其主要功能包括：为乘客提供稳定支撑，防止在运行过程中因失衡而摔倒；协助老年人、儿童及行动不便者安全通行；同时，扶手还具备一定的导向作用，帮助乘客正确站立并保持队列秩序。因此，扶手的设计不仅要考虑人体工程学原理，还需兼顾耐用性、抗滑性、清洁便利性等多个方面。

二、菱王自动人行道简介

菱王电梯有限公司是中国知名的电梯与自动扶梯制造商之一，产品涵盖乘客电梯、载货电梯、自动扶梯及自动人行道等多个领域。其生产的自动人行道广泛应用于国内多个城市的地铁、机场、大型商场等公共场所。佛山地铁自开通以来，逐步引入菱王品牌的自动人行道设备，尤其在广佛线、2号线、3号线等线路的多个重点站点中均有部署。

三、佛山地铁菱王自动人行道扶手材质类型

根据实地考察及相关技术资料，佛山地铁所使用的菱王自动人行道扶手主要采用以下几种材质：

1. 不锈钢材质

不锈钢是目前应用最广泛的扶手材料之一，具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和美观性。菱王部分型号的自动人行道扶手采用304不锈钢，该材质表面经过拉丝处理，既提升了防滑性能，也增强了整体质感。此外，不锈钢材质易于清洁和维护，适用于人流密集且环境复杂的地铁站内。

2. 橡胶包覆金属芯结构

为了进一步提升乘客的握持舒适度，部分菱王自动人行道扶手采用了橡胶包覆金属芯的复合结构。这种扶手内部为高强度金属骨架，外部包裹一层柔软的橡胶或热塑性弹性体（TPE），不仅增强了防滑性能，还能有效缓解长时间握持带来的疲劳感。此类材质多用于客流量较大、对舒适性要求较高的站点。

3. PVC材质

在一些早期建设的站点中，部分菱王自动人行道仍使用PVC材质的扶手。PVC材质成本较低，加工性能好，但其耐磨性和耐候性相对不如不锈钢或橡胶材质。随着设备更新换代，这类扶手正逐步被更高级别的材料所替代。

四、扶手型号与规格说明

菱王根据不同系列的自动人行道配置了多种扶手型号，以满足不同使用场景的需求。以下是佛山地铁常见型号及其特点：

1. LKM-FS-30型扶手

该型号扶手主要用于标准型自动人行道，采用304不锈钢材质，直径为50mm，符合国家标准GB 16899中关于扶手尺寸的相关规定。其表面进行镜面抛光处理，视觉效果明亮整洁，适用于多数常规站点。

2. LKM-FR-50型扶手

FR系列扶手采用橡胶包覆结构，外径约为60mm，内嵌铝合金骨架，外包层为环保型TPE材料。该型号具有良好的防滑性能和手感舒适性，适合高客流区域如换乘站、枢纽站等使用。

3. LKM-FV-20型扶手

FV系列扶手为PVC材质，主要用于旧线改造项目或临时过渡设备中。虽然其成本较低，但由于长期使用后易出现老化、开裂等问题，目前已较少在新建线路中采用。

五、扶手的日常维护与更换策略

为确保自动人行道的安全运行，佛山地铁运营方制定了严格的扶手维护制度。日常巡检中，工作人员会检查扶手是否有松动、变形、磨损等情况，并定期进行清洁消毒，尤其是橡胶或PVC材质扶手，需注意防止油污侵蚀。一旦发现扶手存在安全隐患或达到使用年限，将及时更换为新型号，优先选用不锈钢或橡胶复合材质，以提升整体服务质量。

六、未来发展趋势

随着城市轨道交通智能化、人性化的发展趋势，未来自动人行道扶手的设计也将更加注重用户体验与功能性融合。例如，集成加热功能的智能扶手、具备杀菌消毒能力的抗菌材料扶手等新型产品已在部分城市试点应用。可以预见，佛山地铁在未来设备更新中，也会逐步引入这些先进技术，进一步提升乘客出行的安全与舒适度。

综上所述，佛山地铁所使用的菱王自动人行道扶手涵盖了不锈钢、橡胶包覆金属芯、PVC等多种材质，各具特点，适用于不同的使用环境。通过科学选材、合理配置及严格维护，这些扶手在保障乘客安全、提升通行效率方面发挥了重要作用。随着城市交通设施的不断升级，相信未来的自动人行道扶手将在功能性与美观性之间实现更好的平衡。